TPHCM triển khai 4 dự án nghìn tỉ giải cứu kẹt xe khu Đông

Đường liên Cảng Cát Lái – Phú Hữu

Tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu có chiều dài 6 km, lộ giới 60m, với 12 làn xe. Tuyến đường này sẽ bắt đầu từ đường Nguyễn Thị Định và kết thúc tại Vành đai 3, đồng thời xây dựng một nút giao thông hoàn chỉnh tại điểm giao với Vành đai 3.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỉ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP) và được ưu tiên triển khai trước năm 2030.

Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ trở thành trục giao thông chuyên dụng, kết nối trực tiếp cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3; đồng thời, dự án giúp giảm tải giao thông trên các tuyến đường Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh và Vành đai 2, góp phần giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc quanh khu vực cảng.

Tuyến đường nối Xa lộ Hà Nội – Vành đai 3

Dự án đường nối Xa lộ Hà Nội với Vành đai 3 có chiều dài 6km, rộng từ 107 – 120m, quy mô 12 làn xe.

Tuyến đường kéo dài từ nút giao Trạm 2 (TP Thủ Đức) đến Vành đai 3, đồng thời quy hoạch nút giao Gò Công thành nút giao 4 tầng hiện đại.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án này hơn 8.500 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 4.498 tỉ đồng. TPHCM sẽ triển khai theo hình thức PPP, ưu tiên thực hiện trước năm 2030.

Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối Vành đai 2 và Vành đai 3, góp phần giảm tải áp lực giao thông, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực TP Thủ Đức và vùng phụ cận.

Khép kín Vành đai 2

Dự kiến vào tháng 9.2025, TPHCM sẽ khởi công hai đoạn Vành đai 2 trên địa bàn TP Thủ Đức, gồm: Đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (dài 3,5km) và đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (dài 2,8km).

Tổng mức đầu tư hai đoạn này là hơn 13.800 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 7.500 tỉ đồng.

Hiện TP Thủ Đức đã chi trả khoảng 3.000 tỉ đồng cho công tác bồi thường, hỗ trợ người dân. TP Thủ Đức dự kiến hoàn tất chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng trong quý II/2025.

Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối liên hoàn với các trục giao thông chính, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu Đông, tăng kết nối đến các cảng Cát Lái, Trường Thọ…

Mở rộng đường dẫn cao tốc TPHCM – Long Thành

Tuyến đường dẫn cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2) dài 4km sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, đồng thời nâng cấp cầu Mương Kênh và cầu vượt Đỗ Xuân Hợp.

Do không vướng giải phóng mặt bằng, dự án có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng từ ngân sách TPHCM. Dự án sẽ khởi công vào tháng 9.2025 và hoàn thành vào năm 2026.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng sẽ thực hiện mở rộng đoạn cao tốc từ Vành đai 2 đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với tổng vốn khoảng 15.000 tỉ đồng.

Trong đó, đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ được nâng cấp lên 8 làn xe, đoạn từ Vành đai 3 đến nút giao Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ mở rộng lên 10 làn xe. Dự án này dự kiến khởi công trong quý III/2025 và hoàn thành vào tháng 12.2026.