Sau 15 tháng thi công, một số hạng mục dự án xây dựng cầu đường sắt và đường bộ qua sông Đuống, vốn gần 1.850 tỉ đồng đã lộ diện hình hài.
Tháng 7.2023, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khởi công xây dựng hai cầu đường sắt và cầu đường bộ qua sông Đuống (thuộc dự án nâng cấp vận tải thủy sông Đuống), thay thế cho cầu Đuống cũ khai thác chung đường sắt và đường bộ.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống có vị trí tại phường Thượng Thanh, Đức Giang (quận Long Biên) và thị trấn Yên Viên (huyện Gia Lâm, TP Hà Nội).
default
Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 1.840 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng giai đoạn một là 650 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.
Đến ngày 5.9.2023, nhà thầu bắt đầu thi công tại thực địa. Theo hợp đồng giữa chủ đầu tư và nhà thầu, dự án sẽ được thi công trong 840 ngày (28 tháng), dự kiến sẽ hoàn thành vào đầu năm 2026.
Thời điểm khởi công dự án, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, cầu đường sắt cũ có tĩnh không thấp, là điểm nghẽn trên tuyến vận tải thủy từ Hải Phòng đến Việt Trì. Cầu đường sắt chung đường bộ tiềm ẩn ùn tắc, tai nạn giao thông.
Cầu đường sắt Đuống khi hoàn thành sẽ tăng năng lực vận tải đường thủy trên hành lang đường thủy số 1, đảm bảo an toàn cho các phương tiện đường thủy và giúp đường sắt thông suốt.
Việc tách cầu đường bộ ra khỏi cầu đường sắt cũng cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Đuống trên tuyến huyết mạch phía Bắc Hà Nội.
