Xe không khởi động được hoặc đang chạy có thể bị cɦết máy đột ngột thì rất có thể nhiên liệu đã bị nhiễm nước. Chỉ một lượng nhỏ nước bên trong bình nhiên liệu nhưng đã đủ để làm xe bạn cɦết máy hoặc phá huỷ động cơ xe bạn. Vì vậy, bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn dấu hiệu xăng nhiễm nước và cách xử lý nếu không may gặp phải sự cố này.
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt nhiễm nước bạn cần biết
Xăng bị nhiễm nước
Tình trạng xăng bị nhiễm nước lý do lớn nhất là do bạn đổ xăng ở cây xăng bị nhiễm nước. Mùa mưa và tình trạng nước ngập sâu liên tục và lâu ngày dễ làm nước xâm nhập vào bồn chứa xăng và khi bạn đổ xăng tại đây thì sẽ đổ phải xăng nhiễm nước.
Khi đổ phải xăng nhiễm nước, chiếc xe của bạn sẽ gặp các triệu chứng như khó nổ hoặc đề không nổ. Xe tăng tốc kém, đạp ga động cơ bị hụt hơi, khi đang chạy xe bị rung giật và cɦết máy. Ngoài ra, xăng bị nhiễm nước trong bình xăng lâu ngày có thể làm hỏng cụm bơm nhiên liệu, gây han rỉ bình xăng, làm mục đường ống dẫn xăng…
Cách xử lý: khi xe có các dấu hiệu trên, bạn cần mang xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra hệ thống nhiên liệu và khắc phục hư hỏng. Nếu xăng bị nhiễm nước, cần hạ bình xăng, tiến hành súc rửa thật sạch, vệ sinh béc phun xăng, vệ sinh bugi, vệ sinh cụm bơm nhiên liệu, thay bộ lọc mới, sau đó đổ bình xăng mới là xe có thể hoạt động bình thường.
Nhớt động cơ bị nhiễm nước
Tình trạng nhớt động cơ bị nhiễm nước có thể do gioăng nắp cam bị hở, khi bạn rửa xe mà xịt nước vào khoang máy, nước sẽ theo đường hở đó xâm nhập vào động cơ. Một nguyên nhân nữa là do xe đi vào vùng ngập nước sâu, nước theo đường ống xả và xâm nhập vào động cơ.
Khi động cơ bị vô nước và nhớt bị nhiễm nước, nước sẽ làm mất tác dụng bôi trơn của nhớt gây bó kẹt, làm hư hỏng động cơ. Trường hợp đi vô vùng nước ngập sâu mà xe bị vô nước, nếu không cẩn thận mà cố vượt qua, xe của bạn có thể bị hư hỏng nặng.
Cách xử lý:
+ Khi phát hiện nhớt bị nhiễm nước (nhớt có màu cà phê sữa) Nếu gặp trường hợp xe bị vô nước do hở gioăng nắp cam, tiến hành thay gioăng mới, khi xiết nắp cam cần đủ lực và xiết đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Sau đó tiến hành thay thế nhớt mới.
+ Trong trường hợp động cơ bị vô nước (nhớt nhiễm nước) do xe đi vào vùng ngập nước. Nếu động cơ không bị hư hỏng, bạn vẫn có thể quay máy bằng tay chứng tỏ động cơ chưa bị hư hỏng. Trường hợp này bạn cần thay nhớt mới, lọc mới, mở bugi ra và khởi động xe có nước bên trong bị đẩy hết ra ngoài sau đó dùng béc gió thổi khô, gắn lại và khởi động xe.
+ Trong trường hợp nước lọt vô động cơ nhiều và gây hư hỏng động cơ (cong thanh truyền) bạn không thể quay máy bằng tay. Trường hợp này nhất định phải rã máy kiểm tra và sửa chữa, hư máy nào sửa máy đó và sẽ tốn kém chi phí khá nhiều.
Để tránh sự cố không mong muốn trên xảy ra bạn nên:
Nên chọn đổ xăng ở cây xăng uy tín để tránh gặp phải gian lận cũng như nhiều phiền toái không mong muốn.
Hạn chế đổ xăng ở những cây xăng vừa bị ngập.
- 6 “giá trị đạo đức” cha mẹ phải dạy con ngay từ nhỏ
- Shark Bình ra mặt bảo vệ Phương Oanh trước thị phi bị chê không kiếm ra 1-2 tỷ/ tháng
- Ông nông dân Hậu Giang nuôi loài rắn to bự nhìn phát khiếp, trườn dày đặc trong tủ kiếng
- Top 5 điểm chung của những người bỏ phố về quê
- Hà Giang: Du khách lội bắt cá chép trên ruộng bậc thang Hoàng Su Phì