Đề xuất làm đường gom dọc tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn gần 280 tỷ đồng

Ngày 24/3, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan xem xét chủ trương xây dựng đường gom cao tốc Liên Khương – Prenn các đoạn còn lại mà Sở Xây dựng đã đề xuất.

Tỉnh Lâm Đồng đã giao các sở, ngành xem xét, tham mưu việc xây dựng đường gom dọc tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, việc đầu tư dự án xây dựng hoàn thiện hệ thống đường gom dọc đường cao tốc Liên Khương – Prenn nhằm giải quyết nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông do tình trạng người dân sinh sống, canh tác 2 bên đường phá hàng rào, dải phân cách để đi lại băng ngang qua đường cao tốc.

Bên cạnh đó, tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từng đoạn từ năm 2008 nhưng chưa hoàn thiện hệ thống đường gom song hành, ảnh hưởng rất lớn đến việc giao thông phục vụ đời sống và sản xuất của người dân dọc 2 bên cao tốc.

Vì vậy, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đã có tờ trình, đề xuất xây dựng tuyến đường gom cao tốc Liên Khương – Preen trị giá gần 280 tỷ đồng. Nguồn vốn đề nghị thẩm định để thực hiện dự án trên là từ nguồn ngân sách tỉnh, thời gian thực hiện từ năm 2025-2028 với hình thức đầu tư công.

Cũng theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, nếu được đầu tư, tuyến đường sẽ xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi, vận tốc thiết kế 40km/h.

Theo đó, bên trái tuyến gồm 1 đoạn từ Km215+203 đến Km219 (giao nhánh rẽ trái dưới cầu vượt Km219) với chiều dài gần 3,5km. Bên phải tuyến gồm 3 đoạn từ Km206+643 đến Km207+715 (giao đường ven kênh thuỷ lợi Tuyền Lâm – Quảng Hiệp) dài hơn 1km; đoạn Km209+555 đến Km213+678 dài hơn 4,1km; đoạn Km214+353 đến Km215+203 (nối liền các cửa cống dân sinh) dài 850m. Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 10km.

Ngoài ra, đầu tư mở rộng mặt đường từ 3,5m lên 6m đoạn đường gom dân sinh hiện hữu tại cống Km215+203 với chiều dài khoảng 400m.