Vấn đề bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai dự án đang được địa phương đẩy mạnh.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị (sân bay Quảng Trị) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) vào ngày 20/12/2021. Sau thời gian chuẩn bị, dự án chính thức được khởi công vào ngày 6/7/2024 với mục tiêu đưa vào khai thác vào tháng 7/2026.

Dự án tọa lạc tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị), trên tổng diện tích hơn 265ha, với vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T cùng Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 là đơn vị trúng thầu, chịu trách nhiệm triển khai dự án.

Để phục vụ triển khai, tỉnh Quảng Trị đã phê duyệt dự án giải phóng mặt bằng với tổng mức đầu tư hơn 233,1 tỷ đồng, bao gồm diện tích 265,3ha, trong đó vùng lõi chiếm 135,5ha. UBND huyện Gio Linh được giao làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2023-2024. Đến nay, giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 209,44ha trên tổng diện tích, trong đó 140,5ha (vùng lõi 72,4ha) đã được bàn giao cho nhà đầu tư.

Theo báo Đầu Tư, ngày 11/12, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết Phó Chủ tịch UBND tỉnh – ông Lê Đức Tiến đã ban hành chỉ đạo hỏa tốc tới các Sở, Ban, ngành và UBND huyện Gio Linh nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng…

Cụ thể, UBND huyện Gio Linh được yêu cầu hoàn thiện phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất và chi trả tiền cho ba trường hợp còn lại trong phạm vi đường băng; phối hợp với các cơ quan liên quan xác định nguồn gốc đất, công khai thông tin và hoàn thành các thủ tục trước ngày 25/12/2024.

Bên cạnh đó, UBND huyện cần tăng cường tuyên truyền, vận động các hộ dân trong vùng lõi dự án tuân thủ chính sách bồi thường, sớm bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư. Đồng thời, các kiến nghị của người dân phải được giải quyết kịp thời, đảm bảo quyền lợi chính đáng và đúng quy định pháp luật. Việc phê duyệt các dự án tái định cư cũng cần được khẩn trương thực hiện để đáp ứng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư tổng hợp các thay đổi vào dự án điều chỉnh, giao Sở Kế hoạch và Đầu tư nhanh chóng trình UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi và đánh giá tác động môi trường (nếu có).

Đồng thời, các Sở Tài nguyên và Môi trường, Giao thông vận tải, Xây dựng và Tài chính được yêu cầu cử công chức chuyên môn tham gia Tổ công tác từ ngày 10/12/2024 đến 31/12/2024 để hỗ trợ địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 12/2024. Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh được giao phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, điều chỉnh hợp đồng BOT, đảm bảo tuân thủ quy định và tiến độ đã ký kết.

Quảng Trị là một tỉnh nằm ở dải đất miền Trung, nơi chuyển tiếp giữa hai miền địa lý Bắc – Nam của Việt Nam. Nơi đây có cây cầu Hiền Lương lịch sử bắc qua sông Bến Hải. Trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, cầu Hiền Lương chính là vùng biên giới chia cắt Việt Nam thành 2 miền dọc theo vĩ tuyến 17.