Chiều 23-10, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực địa tại 6 điểm thi công trên địa bàn huyện Hóc Môn và Củ Chi thuộc dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn 2 huyện này.

Theo báo cáo của đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (Ban Giao thông), tổng chiều dài tuyến 47,3 km, hiện tại đã triển khai thi công toàn bộ 10 gói thầu xây lắp chính, sản lượng thực hiện 3.310/16.578 tỷ đồng, đạt khoảng 20%, riêng 5 gói thầu qua đoạn Củ Chi – Hóc Môn – Bình Chánh đạt 1.689/8.005 tỷ đồng, đạt khoảng 21%.

Mục tiêu đặt ra của dự án là đến ngày 30-1-2026 sẽ thông xe kỹ thuật cầu cạn đoạn Thủ Đức; ngày 30-4-2026 thông xe tuyến chính cao tốc đoạn Củ Chi – Hóc Môn – Bình Chánh.

Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay đã bàn giao mặt bằng 1.689/1.692 trường hợp, đạt 99,8% (trong đó, huyện Củ Chi và Hóc Môn đã bàn giao 100% mặt bằng), còn lại 3 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng với diện tích 0,83 ha. Đối với công tác bố trí tái định cư, đến nay có 409 trường hợp (phương án được duyệt là 630 trường hợp) bố trí tái định cư, trong đó có 297 hộ bố trí tái định cư bằng nền đất; 112 trường hợp bố trí tái định cư bằng căn hộ chung cư. Khó khăn hiện nay là nguồn cát cung cấp cho Vành đai 3 không đáp ứng yêu cầu nên ảnh hưởng đến tiến độ thi công xử lý đất yếu của các gói thầu.

Trong thời gian tới, khi vấn đề khó khăn nhất về nguồn vật liệu cát đắp nền đường được tháo gỡ, Ban Giao thông tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, bổ sung các mũi thi công, thi công “3 ca, 4 kíp”, thường xuyên rà soát, điều chỉnh tổ chức thi công trên công trường khoa học để bù lại tiến độ trong thời gian qua; dồn toàn lực cho công tác xử lý đất yếu và thi công các hạng mục cầu cạn, cầu vượt sông…

Chỉ đạo tại buổi làm việc, đồng chí Bùi Xuân Cường yêu cầu TP Thủ Đức và huyện Bình Chánh khẩn trương bàn giao mặt bằng ngay trong tháng này, không được chậm trễ thêm nữa. Hai địa phương phải phấn đấu hết tháng 10 phải giải ngân được 1.500 tỷ đồng như đã cam kết giải ngân 4.900 tỷ đồng vào cuối năm nay.

Hiện nhiều đoạn đường có sản lượng thi công rất thấp, đồng chí yêu cầu chủ đầu tư phải linh hoạt điều phối biện pháp thi công, tổ chức thi công khoa học để rút ngắn thời gian, điều chuyển khối lượng cát để đảm bảo tiến độ thi công. Tất cả những công việc này gấp rút thực hiện để giữ đúng tiến độ đến ngày 30-4-2026 khánh thành toàn tuyến, sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch.