Hà Nội ấn định ngày thông xe 2 dự án giao thông quan trọng

Dự án đầu tư xây dựng đường Lê Quang Đạo kéo dài với chiều dài 2,6 km triển khai xây dựng từ tháng 10.2022. Điểm đầu dự án tại nút giao Lê Quang Đạo – Đại lộ Thăng Long, điểm cuối tại Khu đô thị Dương Nội (quận Hà Đông).

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 700 tỉ đồng, trong đó phần giải phóng mặt bằng hơn 163 tỉ đồng, xây lắp hơn 542 tỉ đồng và một số chi phí khác, do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, tuyến đường sẽ có tiêu chuẩn đường liên khu vực, với vận tốc thiết kế 60km/h. Quy mô mặt cắt ngang đường điển hình 40m, đoạn khớp nối với Đại lộ Thăng Long (dài khoảng 110 m) có bề rộng mặt cắt ngang 100m.

Ghi nhận của Lao Động, sau gần 2 năm thi công, tuyến đường đã rõ hình hài, trong đó đoạn giao cắt với Đại lộ Thăng Long đến phố Đại Linh dài gần 900m có tiến độ thi công tốt nhất.

Tại đoạn này đã cơ bản hoàn thành việc thảm nhựa mặt đường, vỉa hè, hệ thống chiếu sáng, cây xanh, cống ngầm… Người dân đã có thể di chuyển đi lại, thể dục thể thao.

Với đoạn tuyến còn lại từ nút giao Đại Linh đến Khu đô thị Dương Nội dài hơn 1,5km, hàng chục máy móc, công nhân được chủ đầu tư, nhà thầu huy động thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Toàn tuyến có một cầu vượt qua sông Nhuệ cũng cơ bản hoàn thành các hạng mục chính.

Đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm cho biết, theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành và thông xe kỹ thuật dịp chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10.10.1954 – 10.10.2024).

Dự án khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai quận Nam Từ Liêm và Hà Đông, giảm tải áp lực giao thông cho nhiều tuyến đường như Tố Hữu, Sa Đôi, đồng thời kết nối nhiều khu đô thị phía Tây thành phố.

Một công trình giao thông quan trọng khác ở Hà Nội dự kiến cũng sẽ hoàn thành dịp 10.10 tới đây là dự án xây dựng tuyến đường nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy (quận Long Biên) với chiều dài 1,5 km.

Công trình khởi công từ năm 2018, tổng mức đầu tư 1.200 tỉ đồng, do UBND quận Long Biên làm chủ đầu tư. Trong đó, hơn một nửa dành cho giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.

Kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, do gặp một số vướng mắc, đặc biệt là khâu giải phóng mặt bằng khiến dự án chậm tiến độ.

Sau 6 năm triển khai thi công, đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính.

Điểm nhấn của tuyến đường là cầu vượt thép tại nút giao Hồng Tiến – Nguyễn Văn Cừ, có chiều dài và đường dẫn khoảng 400m, được thiết kế 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp đã cơ bản hoàn thành.

Hiện, đoạn cuối dự án (giao với đường Ngọc Thuỵ) vẫn chưa hoàn thiện. Tại đây còn một hộ gia đình với diện tích hơn 300m2 chưa bàn giao mặt bằng cho dự án.

Chủ đầu tư cho biết, đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng trường hợp còn lại để thi công hoàn thiện toàn dự án.

Công trình sau khi hoàn thành sẽ tạo ra tuyến đường thông suốt từ cầu Đông Trù đi qua các phường Thượng Thanh, Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Bồ Đề, Long Biên, Thạch Bàn nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.