Hà Nội khởi động lại dự án mở rộng đường lên hơn 21m, 4 làn xe

Quận Cầu Giấy đang tập trung giải phóng mặt bằng để thi công mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang dài gần 400m, mặt cắt ngang 21,5m sau nhiều năm chậm trễ.

Tháng 4.2019, UBND TP Hà Nội có Quyết định số 1657/QĐ-UBND giao cho UBND quận Cầu Giấy làm chủ đầu tư thực hiện dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 đường Nguyễn Khang (phường Yên Hòa), tổng mức đầu tư gần 315 tỉ đồng.

Công trình có chiều dài khoảng 368m, điểm đầu tuyến tại nút giao với tuyến đường quy hoạch đường Thành Thái rộng 50m (thuộc khu đô thị mới Dịch Vọng), điểm cuối tuyến tại nút giao với đường Nguyễn Khang.

Mặt đường có chiều rộng 21,5m (gồm lòng đường xe chạy 11,5m và vỉa hè hai bên mỗi bên 5m).

Tuy nhiên, dự án đến nay vẫn chưa thể triển khai thi công do vướng mắc giải phóng mặt bằng.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất quận Cầu Giấy, có 94 trường hợp có đất bị thu hồi để thực hiện dự án mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang.

Đến nay, một số hộ dân vẫn chưa đồng tình với việc áp giá đền bù đối với diện tích bị thu hồi. Mặt khác, nhiều trường hợp còn có yêu cầu điều chỉnh lại chỉ giới đường đỏ sang một bên tuyến ngõ khiến dự án chậm trễ.

Hiện UBND quận Cầu Giấy đang tập trung công tác hỗ trợ, bồi thường giải phóng mặt bằng để triển khai dự án trong năm 2024.

Theo ghi nhận của Lao Động ngày 6.6, ngõ 381 Nguyễn Khang là tuyến kết nối khu đô thị Dịch Vọng với trục đường Láng (Vành đai 2). Con ngõ có chiều rộng khoảng 4-5m, đoạn đầu ngõ chỉ rộng khoảng 3m nhưng luôn có một lượng lớn phương tiện lưu thông qua đây.

Mặt đường ngõ 381 Nguyễn Khang gồ ghề, ổ voi ổ gà chi chít khắp mặt đường khiến việc di chuyển của các phương tiện trên đoạn đường này gặp nhiều khó khăn.

Nếu thời tiết xấu như mưa, bão, đoạn đường này dễ xảy ra va chạm, thậm chí là tai nạn giao thông do đường trơn trượt, nhiều hố “tử thần”.

Người dân địa phương cho biết, đoạn đường chưa được mở rộng thành điểm nghẽn giao thông nhiều năm nay. Hằng ngày, vào giờ cao điểm, xe cộ ùn ứ thành hàng dài, chen nhau nhích từng chút một.

“Do vướng đoạn nút thắt cổ chai nên ôtô nối đuôi chờ hàng dài, xe máy phải len lỏi trong những khoảng trống còn sót lại, rất mệt mỏi khi qua đây…” – chị Nguyễn Thị Hà (phường Dịch Vọng, Cầu Giấy) hằng ngày đi về qua đoạn “nút cổ chai” này, than thở.

Bà Lê Thị Nhàn (55 tuổi, phường Yên Hoà, Cầu Giấy) cho biết, nhiều năm qua, con ngõ này cứ nắng thì bụi bẩn bay mù mịt, còn mưa thì đường ngập ngụa bùn đất.

“Chúng tôi mong dự án sớm hoàn thành để việc đi lại thuận tiện, cuộc sống của người dân khu vực cũng có nhiều sự thay đổi” – bà Nhàn nói.

Dự kiến sau khi hoàn tất việc mở rộng, nâng cấp, ngõ 381 Nguyễn Khang thông với phố Thành Thái, cùng với cầu Yên Hòa bắc qua sông Tô Lịch sẽ tạo nên trục kết nối với đường Vành đai 2, 2,5 và 3, giảm bớt gánh nặng cho nhiều tuyến đường trong khu vực.

Người dân sẽ không còn phải đi vòng hay chen chúc vào các ngõ ngách nội bộ, gây ùn tắc giao thông như hiện nay. Bên cạnh đó, việc di chuyển vào trung tâm thành phố hay ra Vành đai 2 để đi Sân bay Nội Bài sẽ trở nên thuận tiện hơn rất nhiều.