Hà Nội sắp khởi công dự án cao tốc hơn 56.000 tỷ, rộng cửa cho không gian phát triển mới

Việc hoàn thiện tuyến đường vành đai hơn 56.000 tỷ đồng góp phần giải tỏa ách tắc giao thông, tạo ra không gian phát triển mới cho vùng Thủ đô.

TP. Hà Nội hiện đang hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu dự án thành phần cao tốc Vành đai 4, dự kiến sẽ phát hành hồ sơ mời thầu trong tháng 8/2024.

Dự án xây dựng Vành đai 4 Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư 85.813 tỷ đồng, được triển khai theo 7 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 chính là “trục xương sống” gồm tuyến cao tốc dài 113km.

Dự án thành phần 3 Vành đai 4 Vùng Thủ đô có mức đầu tư gần 56.300 tỷ đồng, trong đó tiểu dự án sử dụng vốn nhà nước hỗ trợ công trình khoảng 26.700 tỷ đồng, phần dự án sử dụng nguồn vốn nhà đầu tư BOT khoảng 29.500 tỷ đồng.

TP. Hà Nội đã tách các dự án sử dụng vốn ngân sách gồm xây dựng cầu Hồng Hà, Vành đai 3 từ trước nút giao Quốc lộ 6 đến hết nút giao cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (bao gồm cầu Mễ Sở); cầu Hoài Thượng; đoạn tuyến 9,7km với cao tốc Nội Bài – Hạ Long.

Những hạng mục còn lại sẽ do nhà đầu tư thực hiện bằng nguồn vốn tự có và vốn tín dụng theo hình thức đối tác công tư PPP.

Ở dự án thành phần 3 về đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư PPP, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho hay, đơn vị này hiện đang phối hợp cùng các cơ quan liên quan, hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu, lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu trong tháng 8/2024.

Đối với trường hợp có nhà đầu tư đủ năng lực tham gia đấu thầu, đến tháng 10/2024 sẽ hoàn thành việc đánh giá kỹ thuật, đánh giá tài chính thương mại, thẩm định, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư; tháng 11/2024 nhà đầu tư thành lập doanh nghiệp dự án và đến tháng 12/2024 đàm phán ký kết hợp đồng BOT.

Tuyến cao tốc Vành đai 4 đi qua các tỉnh/thành gồm: Hà Nội (57km), Hưng Yên (19km), Bắc Ninh (27km) và tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài – Hạ Long khoảng 9,7km.

Trong đó, đoạn đi thấp dài khoảng 32km, đoạn trên cao dài hơn 80km. Tuyến đường có 6 làn xe, hệ thống đường song hành hai bên, hành lang cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật và đất dự trữ cho đường sắt vành đai, tốc độ thiết kế tuyến đường là 100km/h.

Dự án sẽ được đầu tư xây dựng 8 nút giao liên thông hoàn chỉnh, trong đó có 5 nút giao trên địa bàn Hà Nội; 2 nút giao trên địa bàn tỉnh Hưng Yên; 1 nút giao trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.

Dự án đầu tư xây dựng 7 nhánh lên xuống kết nối với đường song hành 2 bên.

Đối với tiến độ đầu tư, dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026 và sẽ đưa vào khai thác vào năm 2027. Theo như tính toán của Bộ KH&ĐT, thời gian thu phí dự án Vành đai 4 khoảng 26,8 năm.

TP. Hà Nội đề xuất mức thu phí của đường Vành đai 4 khoảng 1.900 đồng/xe tiêu chuẩn/km.

Việc xây dựng và hoàn thiện tuyến đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô sẽ giúp “hạ nhiệt” tình trạng ùn tắc giao thông, kết nối giữa các tỉnh, tạo không gian phát triển mới cho cả vùng Thủ đô; trong đó có các tỉnh/thành như Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.