Dự án đầu tư xây dựng đường Tây Thăng Long (đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến đường kênh Đan Hoài) thuộc địa phận huyện Đan Phượng (Hà Nội) nằm trên tuyến đường trục Tây Thăng Long.

Công trình có chiều dài 5,8km qua xã Tân Lập, Tân Hội và Đan Phượng.

Theo quy hoạch, đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến nút giao với đường Vành đai 4 (4,6km) có mặt cắt ngang 60,5m, gồm đường chính 2×19,25m; dải phân cách giữa 6m; vỉa hè 2x8m.

Đoạn nút giao với đường Vành đai 4 đến đường kênh Đan Hoài (1,2km) có mặt cắt ngang 40m, gồm: đường chính 2×10,5m; dải phân cách giữa 7m; vỉa hè 2x6m.

Cấp hạng đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 1.298 tỉ đồng, sử dụng nguồn ngân sách TP Hà Nội.

Trong tổng kinh phí đầu tư, chi phí giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư hơn 496 tỉ đồng; chi phí xây dựng khoảng 694,6 tỉ đồng; còn lại là các chi phí khác.

Trong báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án xây dựng tuyến đường Tây Thăng Long (đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến đường kênh Đan Hoài), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đan Phượng cho biết, để thực hiện dự án sẽ phải thu hồi 326.300m2 đất, trong đó đất nông nghiệp khoảng 307.800m2; đất ở khoảng 9.125m2; đất khác khoảng 9.375m2.

Thời gian thực hiện dự án sau năm 2025, tiến độ thi công và hoàn thành toàn bộ các hạng mục xây lắp của dự án khoảng 48 tháng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đan Phượng đánh giá đây là trục đường huyết mạch và quan trọng phía Nam sông Hồng nhằm kết nối đường Tây Thăng Long với đường Vành đai 3,5 và đường Vành đai 4.

Dự án khi hoàn thành cùng với các đoạn tuyến trên đường trục Tây Thăng Long đã và đang được đầu tư tạo thành tuyến đường huyết mạch và thông suốt nối từ khu vực Tây Hồ Tây đến huyện Đan Phượng, kết nối giao thông liên khu vực.

Tuyến đường còn đóng vai trò kết nối với các trục đường quy hoạch của thành phố và của huyện Đan Phượng đã và đang được đầu tư nhằm giảm tải cho Quốc lộ 32, tạo thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.