Một nhà thầu tại dự án sân bay Long Thành có nợ phải trả gấp 15 lần vốn chủ, lên 11.200 tỷ đồng

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đã công bố tình hình tài chính định kỳ nửa đầu năm 2024 với lợi nhuận sau thuế đạt hơn 24 tỷ đồng, tăng 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Vốn chủ sở hữu tính đến ngày 30/6/2024 đạt 717 tỷ đồng.

Đáng chú ý, nợ phải trả gấp 15,7 lần vốn chủ, lên tới 11.200 tỷ đồng, tăng mạnh so với con số 8.370 tỷ đồng vào cuối quý II/2023.

Kết quả kinh doanh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn

Trong tổng dư nợ, nợ trái phiếu chỉ chiếm khoảng 140 tỷ đồng. Mặc dù gánh nặng nợ lớn, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn vẫn duy trì được kết quả kinh doanh ổn định trong những năm gần đây. Năm 2023, doanh nghiệp đạt lợi nhuận sau thuế 40,7 tỷ đồng, trong khi năm 2022 đạt 31,9 tỷ đồng và năm 2021 là 14,3 tỷ đồng.

Xây dựng Trường Sơn là thành viên thuộc Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không (ACC). Vào tháng 9/2024, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đã công bố liên danh này bao gồm Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng Công ty Xây dựng Công trình Hàng không ACC, Vinaconex, CTCP Phát triển Đầu tư Xây dựng Việt Nam, CTCP Tập đoàn Cienco4, và CTCP Xây dựng Công trình Hàng không Sáu Bốn Bảy, đã trúng thầu Gói thầu 4.7 thuộc dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Gói thầu có giá trị 6.268 tỷ đồng, thấp hơn mức mời thầu là 6.368 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 23 tháng (tương đương 690 ngày) theo hình thức đơn giá cố định và đơn giá điều chỉnh.

Tiền thân Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) là đơn vị xây dựng trực thuộc Quân đội Nhân dân Việt Nam, ban đầu đảm nhiệm việc xây dựng các công trình phục vụ quốc phòng và phát triển kinh tế sau chiến tranh. Qua nhiều thập kỷ phát triển, công ty đã mở rộng hoạt động sang nhiều lĩnh vực, đặc biệt là xây dựng hạ tầng giao thông. Tổng Công ty đã gắn liền với nhiều công trình trọng điểm và quan trọng của đất nước, khẳng định vai trò của mình trong ngành xây dựng hạ tầng Việt Nam.