Tuyến đường được kỳ vọng sẽ trở thành tuyến giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế và có vai trò như một trục đường gom trong tương lai, được người dân gọi là “con đường đón đầu tương lai”.
Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Yên Mỹ, kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại huyện Yên Mỹ và kết thúc tại km20, nơi giao cắt với quốc lộ 38B. Tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 1.400 tỷ đồng do Sở GTVT tỉnh Hưng Yên quản lý và triển khai.
Thiết kế của tuyến đường bao gồm 6 làn xe chạy ở giữa và 8 làn cho hai hệ thống đường bên, cho phép lưu thông hai chiều như đường gom, giúp tách biệt dòng phương tiện di chuyển theo trục nối hai cao tốc với phương tiện di chuyển ngắn của cư dân địa phương.
Nhờ có tuyến đường này, thời gian di chuyển giữa cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giảm đến 30 phút so với lộ trình qua cầu Yên Lệnh và quốc lộ 39.
Đường còn kết nối với nhiều khu công nghiệp tại các huyện Yên Mỹ, Ân Thi, cùng các khu đô thị và khu dân cư ở thành phố Hưng Yên, huyện Kim Động, Tiên Lữ.
Tuyến đường được kỳ vọng sẽ trở thành tuyến giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế và có vai trò như một trục đường gom trong tương lai, khi các khu công nghiệp và cụm công nghiệp được hoàn thiện và lấp đầy. Vì thế, người dân Hưng Yên thường gọi tuyến đường này là “con đường đón đầu tương lai”.
Dọc theo tuyến đường, nhiều khu công nghiệp và cụm công nghiệp đang được xây dựng, dự báo sẽ đẩy nhanh sự phát triển kinh tế, giúp Hưng Yên “cất cánh” trong thời gian tới.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ cải thiện kết nối giữa các tỉnh Hưng Yên, Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Hà Nam và Thái Bình.
Cùng với cây cầu Hưng Hà, tuyến đường sẽ tăng cường năng lực khai thác của các tuyến nối hai cao tốc, tạo thành trục giao thương quan trọng, góp phần phát triển kinh tế – xã hội giữa Hưng Yên, Hà Nam và vùng phía đông nam Đồng bằng sông Hồng.
Dự án xây dựng đường bên của tuyến nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đã được UBND tỉnh Hưng Yên phê duyệt tại Quyết định số 2172/QĐ-UBND ngày 14/9/2021. Đường có chiều dài 19,68 km theo thiết kế của một bên tuyến và thời gian thực hiện từ năm 2021 đến năm 2025. Đơn vị trúng thầu thi công là doanh nghiệp tư nhân Xuân Trường.
