Nhiều đoạn Quốc lộ 29 hư hỏng nghiêm trọng

Quốc lộ 29 xuống cấp nghiêm trọng

Tìm hiểu thực tế cho thấy, tuyến Quốc lộ 29 nối tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên hiện là đường cấp IV miền núi. Tuyến đường này có bề rộng mặt đường từ 5,5m đến 16m, kết cấu chủ yếu bằng bêtông nhựa và đá dăm láng nhựa. Tuy nhiên, nhiều đoạn trên tuyến đang xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, gây mất an toàn giao thông.

Anh Nguyễn Quang Khanh, tài xế xe tải trú tại Đắk Lắk chia sẻ: “Tôi thường chở nông sản từ thành phố Buôn Ma Thuột về huyện Phú Hòa (Phú Yên). Ba năm trở lại đây, nhiều đoạn trên Quốc lộ 29 hư hỏng nặng. Trời nắng thì bụi bay mù mịt, còn trời mưa thì nước đọng trong ổ voi khiến xe phải di chuyển rất chậm. Có chuyến đi kéo dài thêm cả nhiều giờ đồng hồ, ảnh hưởng lớn đến việc giao hàng và gây thiệt hại cho doanh nghiệp”.

Theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1.9.2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 29 có tổng chiều dài gần 300km, đi qua hai tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk, với điểm đầu tại Cảng Vũng Rô (Phú Yên) và điểm cuối tại Cửa khẩu Đắk Ruê (Đắk Lắk).

Mong Trung ương sớm bố trí kinh phí

Theo tìm hiểu, trước mắt, cơ quan chức năng 2 tỉnh đang nghiên cứu các phương án khác nhau đối với việc nâng cấp tuyến quốc lộ này theo hướng hiệu quả, tiết kiệm nhất có thể. Đường được thiết kế tiêu chuẩn kỹ thuật đảm bảo phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn tương ứng. Quy mô đầu tư ít nhất phải là đường cấp III với vận tốc thiết kế từ 60 đến 80km/h, mặt đường từ 2 đến 4 làn xe.

Ông Trương Công Thái – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk – cho biết: “Việc nâng cấp tuyến Quốc lộ 29 nối Đắk Lắk và Phú Yên dài khoảng 180km, dự kiến tổng mức đầu tư là hơn 10.000 tỉ đồng, quy mô 4 làn xe. Hiện, Sở Xây dựng 2 tỉnh đang trao đổi để sớm hoàn tất tờ trình gửi UBND các tỉnh thông qua trước khi trình Trung ương phê duyệt. Tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên mong muốn được Trung ương phê duyệt, sớm bố trí kinh phí đầu tư nâng cấp tuyến quốc lộ trên. Qua đó, gắn kết rừng và biển, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương hàng hóa, thúc đẩy kinh tế – xã hội hai địa phương”.

Ông Lê Tấn Hổ – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phú Yên khẳng định: “Quốc lộ 29 là tuyến quan trọng kết nối Phú Yên và Đắk Lắk, đồng thời liên thông với các trục giao thông chiến lược gồm cảng biển, cảng cạn, cảng hàng không, đường sắt và cửa khẩu quốc tế. Nếu được nâng cấp bài bản thì đây sẽ là tuyến quốc lộ thuận lợi nhất để phát triển các hành lang kinh tế, giao thương hàng hóa giữa khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên”.