Đường trục phát triển kinh tế huyện Thanh Oai chạy qua cánh đồng, nối đường Cienco 5 với quốc lộ 21B chuẩn bị đưa vào hoạt động.
Đường trục phát triển kinh tế huyện Thanh Oai (Hà Nội) có điểm đầu giao với đường tỉnh 427 tại địa bàn xã Thanh Thùy, sau đó vắt qua đường trục phía Nam Hà Nội Cienco 5. Tuyến đường được xem là hình mẫu về tư duy đột phá, tạo thêm trục đường mới nhằm phát triển đồng đều giữa các địa phương.
- Những khu vực dự kiến hạn chế phương tiện ở Hà Nội
- Diện mạo 3 huyện cách Hồ Gươm chưa đến 30 km sắp lên thành phố: Nơi có siêu nhà máy hơn 9 tỷ USD, khu đô thị 10 tỷ USD
- Toàn cảnh khu đất dự án vừa khiến AEON mất 180 tỷ: Từng tham vọng là trung tâm thương mại lớn nhất, tổng vốn 280 triệu USD
- Chuyên gia từ ĐH Stanford: Muốn đứa trẻ thông minh, cha mẹ nên áp dụng 5 cách rèn luyện này
- Hòa Minzy gặp bé gái mất 5 người thân ở Làng Nủ: “Tôi không xưng hô là mẹ vì…”
Đường có tổng mức đầu tư 524 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí xây dựng gần 283 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 174,5 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường trục phát triển kinh tế huyện Thanh Oai có chiều dài 6,5 km từ tháng 10/2020. Hiện tại dự án đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng công việc.
Điểm đầu của tuyến đã hoàn thiện, sơn vạch kẻ đường, trồng cây xanh ở giữa.
Quy mô mặt cắt ngang đường được chia làm hai đoạn: Ngoài khu vực đô thị thị trấn Kim Bài có mặt cắt 23 m, đoạn trong có mặt cắt 25 m.
Masterise Homes ra mắt 600 căn hộ đầu tiên tại The Global City
Vị trí tại trung tâm An Phú, TP Thủ Đức, kiến trúc hoa thị độc đáo, mật độ chỉ 8 căn mỗi sàn.
SmartAds | Tài trợ bởi Masterise Homes
Dự án có các hạng mục giải phóng mặt bằng; lát hè, trồng cây xanh, chiếu sáng; xây dựng cầu qua các kênh Yên Cốc, Phượng Mỹ, La Khê; xử lý nền đất yếu một số đoạn tuyến; tổ chức giao thông và một số công trình phụ trợ khác.
Hệ thống biển bảng, chiếu sáng, lan can hai bên đường đã được lắp đặt.
Tuyến đường có 6 làn xe chạy rộng khoảng 23 m, đi qua địa bàn các xã Thanh Thùy, Thanh Văn, Tam Hưng và thị trấn Kim Bài.
Do chạy qua khu vực thị trấn Kim Bài và địa bàn đông dân cư, nên đoạn cuối có thêm vỉa hè rộng khoảng 3 m.
Huyện Thanh Oai cũng đang triển khai quy hoạch cụm công nghiệp Kim Bài ngay trên trục giao thông này.
Toàn bộ máy móc và nhân lực đang tập trung thi công đoạn cuối của tuyến đường dài khoảng hơn 1 km.
Do chưa hoàn thành, tuyến đường hiện vẫn chưa cho phép người dân di chuyển. Nhiều đoạn, đơn vị thi công phải cho ngăn chặn xe qua lại bằng những khối bê tông lớn.
Điểm cuối của tuyến đường nằm tiếp giáp với đê tả sông Đáy, thị trấn Kim Bài. Đoạn tuyến này đang trong quá trình thi công.
Theo kế hoạch, đường sẽ được thông xe trong tháng 11/2024. Dự án khi hoàn thành được kỳ vọng thúc đẩy kinh tế, xã hội của địa phương, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Đặc biệt khi đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô qua huyện đi vào hoạt động sẽ tạo “đòn bẩy” về giao thương giữa Thanh Oai với các địa phương khác, góp phần bảo đảm an ninh quốc phòng.
Thanh Oai là cửa ngõ trong phát triển phía tây nam Hà Nội, được định hướng trở thành quận sinh thái vào năm 2030.
- Cần Thơ: Mang 50 triệu mua 2 con gà về khởi nghiệp, 8x thu về cả tỷ đồng/năm
- Người đàn ông được đông lạnh 30 năm để chờ “hồi sinh” nổi tiếng hiện tại ra sao?
- Cận cảnh bệnh viện nhi đầu tiên của Hà Nội được đầu tư gần 800 tỷ đồng
- Những lỗi xe máy thường gặp và cách khắc phục
- Tại sao khi say đàn ông lại muốn chuyện ấy? Tâm lý đàn ông khi say sẽ như thế nào?