Thanh Hóa sẽ đầu tư hoàn thiện tuyến Voi – Sầm Sơn

Ngày 13.8, thông tin từ UBND tỉnh Thanh Hóa cho hay, Thường trực Tỉnh ủy Thanh Hóa đã thống nhất phương án điều chỉnh Dự án giao thông từ ngã ba Voi (TP. Thanh Hóa) đi TP. Sầm Sơn, đoạn từ km2+351 đến km11+743 (từ điểm giao với đường tránh phía đông TP. Thanh Hóa đến điểm cuối là tuyến giao với đường 4C tại phương Quảng Vinh, TP. Sầm Sơn. Theo đó, đầu tư hoàn thiện mặt cắt ngang toàn bộ đoạn tuyến nói trên theo đúng quy hoạch được duyệt. Theo đó, mặt đường rộng 24m, dải phân cách giữa 5m, vỉa hè mỗi bên 7,5m (tổng 15m), hệ thống chiếu sáng, kỹ thuật, thoát nước đồng thời bổ sung hệ thống cây xanh dọc tuyến đường…

Về chi phí đầu tư đoạn tuyến nói trên không quá 550 tỉ đồng, trong đó, nguồn vốn đã bố trí là hơn 408 tỉ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách cấp tỉnh đã bố trí trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của tỉnh; số vốn còn lại được bố trí từ các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án trước 31.8.2025.

Thường trực Tỉnh ủy Thanh Hóa giao Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo hoàn chỉnh phương án điều chỉnh dự án nói trên và triển khai các công việc tiếp theo để đầu tư xây dựng dự án theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, hoàn thành dự án đúng tiến độ, nhằm thiết thực chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Thanh Hóa lần thứ XX, nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Tuyến đường từ ngã ba Voi đi Sầm Sơn được khởi công ngày 18.5.2010 với tổng mức đầu tư dự toán ban đầu là 1.519 tỷ đồng từ nguồn ngân sách để thi công 11,985km đường, một cầu trên tuyến cùng hai cầu vượt nút giao thông ngã Ba Voi và tuyến đường tránh TP. Thanh Hóa.

Đây là đường đô thị hiện đại, đạt tiêu chuẩn Việt Nam, có chỉ giới xây dựng từ 50 đến 59 mét, trong đó giới hạn đường đỏ từ 44-50 mét, bề rộng mặt đường 24 mét, giữa có giải phân cách cùng hệ thống đèn chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh…

Giai đoạn 1, cơ bản đã thực hiện xong giải phóng mặt bằng và đầu tư thi công trải thảm nhựa 2 bên đường, các phương tiện giao thông đi lại thuận tiện với lưu lượng nhỏ. Nhiều hạng mục khác chưa được hoàn thành. Đoạn tuyến từ nút giao đường 4B (xã Quảng Cát) đến đoạn 4C (phường Quảng Vinh) chậm giải phóng mặt bằng, gây khó khăn cho người dân nhiều năm qua.

Đến nay, với việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sẽ giải quyết các khó khăn của người dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của Thanh Hóa, kết nối TP. Sầm Sơn với TP. Thanh Hóa theo quy hoạch tổng thể đã được Chính phủ phê duyệt.