Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) có thông tin mới nhất về tiến độ triển khai thực hiện dự án mở rộng Quốc lộ 50.

Theo đó, sau hơn 2 năm thi công, tuyến đường song hành Quốc lộ 50 hiện đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng, trong khi toàn bộ dự án đạt khoảng 67%. Ban Giao thông đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thiện toàn bộ công trình trước ngày 31/12.

Dự án mở rộng Quốc lộ 50 là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông kết nối giữa TP.HCM – Long An – Tiền Giang. Dự án dài khoảng 88km, vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng bắt đầu tư cầu Nhị Thiên Đường (Quận 8) đi qua huyện Cần Giuộc (Long An), điểm cuối tại Lộ Dừa (Tiền Giang).

Sau khi hoàn thành, dự án mở rộng Quốc lộ 50 sẽ góp phần quan trọng trong việc nâng cao năng lực giao thông, tạo động lực thúc đẩy liên kết kinh tế giữa TP.HCM, Long An và các địa phương khu vực miền Tây. Đồng thời, tuyến đường còn đóng vai trò kết nối với các công trình hạ tầng chiến lược như cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3 TP.HCM (đang triển khai), đại lộ Nguyễn Văn Linh,… qua đó góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng phía Nam.

Ngoài vai trò kết nối liên vùng, việc hoàn thiện nâng cấp tuyến Quốc lộ 50 còn trực tiếp tạo nên làn sóng tăng giá nhà đất dọc tuyến đường. Các khu vực như Đa Phước, Phong Phú (Bình Chánh), Long Hậu, Tân Lập (Cần Giuộc) sẽ hưởng lợi trực tiếp từ tuyến hạ tầng này.

Nhà đầu tư kì vọng vào tiềm năng tăng giá bất động sản khi tuyến đường đi vào hoàn thiện và thông xe vào cuối năm nay. Đặc biệt, Long An – nơi có quỹ đất rộng và giá còn thấp nên thu hút được dòng vốn của nhà đầu tư.

Gần đây, một số dự án bất động sản tại Long Hậu, Tân Lập (Cần Giuộc, Long An) như Saigon Village, The 826 EC, T&T Millennia City, Saigon Riverpark,… có tín hiệu rục rịch trở lại. Nhà đầu tư ở tâm thế “đón đầu” hạ tầng khiến các dự án này ghi nhận sức cầu tích cực. Đặc biệt, dòng sản phẩm đất nền dự án, hạ tầng đồng bộ được nhà đầu tư quan tâm.

Đơn cử, khu dự án The 826 EC nằm mặt tiền 2 tuyến tỉnh lộ ĐT826C và ĐT826E (Long Hậu – Cần Giuộc) của Chủ đầu tư Hai Thành dù chưa chính thức mở bán nhưng lượng khách hàng quan tâm khá tích cực. Đây cũng là nguồn cung đất nền sơ cấp giá tốt (35 triệu đồng/m2) hiếm hoi xuất hiện tại khu vực ở thời điểm này. Khi hạ tầng khu vực đi vào hoàn thiện, giá đất tăng thêm 15-20% là hoàn toàn chắc chắn khi dự án có lợi thế 2 mặt tiền đường, lại gần các khu đô thị lớn như Vinhomes Phước Vĩnh Tây, T&T Millennia City,… Được biết, trong đợt mở bán này, người mua chỉ thanh toán 20% đợt đầu, được kéo giãn thanh toán trong vòng 12 tháng, ngân hàng hỗ trợ vay 70% trong 35 năm.

Với xu hướng giãn dân ra vùng lân cận TP.HCM thì những địa phương có dự án giao thông lớn như Quốc lộ 50 được xem là nơi “đi trước một bước” về tiềm năng đầu tư. Những nhà đầu tư có tầm nhìn dài hạn sẽ nhìn thấy cơ hội lớn khi giá đất còn thấp nhưng tiềm năng tăng giá cao sau khi dự án hoàn thành.

Chưa kể, khi các tuyến hạ tầng giao thông trọng điểm hình thành thì khu vực xung quanh có cơ hội phát triển các loại hình dịch vụ như thương mại, logistics, bất động sản công nghiệp và khu dân cư mới. Điều này sẽ góp phần thay đổi bộ mặt kinh tế – xã hội của các khu vực. Ngoài ra, hạ tầng giúp cư dân dễ dàng tiếp cận các tiện ích trong nội thành hơn, làm tăng nhu cầu ở thực tại các dự án bất động sản lân cận TP.HCM. Từ đó, góp phần thúc đẩy giao dịch nhà đất.

Cụ thể, ĐT830 đi qua các địa bàn trọng điểm về phát triển công nghiệp của tỉnh từ Đức Hòa – Bến Lức – Cần Đước – Cảng Quốc tế Long An với chiều dài 55km. Khi hoàn thành, dự án là trục chính kết nối dự án khu, cụm công nghiệp, các khu đô thị phức hợp nhà ở, giải trí, thương mại và dịch vụ trên địa bàn xã Long Hậu (huyện Cần Giuộc). Trong tương lai, tuyến đường này được đấu nối vào Quốc lộ 50 đến KCN Long Hậu, đường Nguyễn Văn Tạo (TP.HCM) sẽ hoàn thiện trục giao thông liền mạch từ khu Tây sang khu Nam Sài Gòn đi Cần Giuộc (Long An).

Việc kết nối này không chỉ tăng cường mạng lưới hạ tầng khu vực, mà còn thêm hướng di chuyển thuận tiện hơn, thay vì phải đi vòng qua Nguyễn Hữu Thọ, Lê Văn Lương hay Nguyễn Văn Tạo như hiện nay.

Hay các công trình trọng điểm quốc gia như Vành đai 3 (đi qua Long An – Bình Dương – TP.HCM – Đồng Nai), Vành đai 4 (đi qua Bà Rịa – Vũng Tàu – Đồng Nai – Bình Dương – TP.HCM – Long An), cao tốc Bến Lức – Long Thành (đi qua Đồng Nai – TP.HCM – Long An),… khi hoàn thành sẽ tạo nên trục giao thông chiến lược kết nối giao thông thuận tiện các địa phương, đồng thời là tiền đề tháo gỡ các điểm nghẽn trong giao thương liên vùng.

Đường Long Hậu tăng cường kết nối khu công nghiệp Cần Giuộc với TP.HCM, đi qua các tuyến trọng điểm như Quốc lộ 50, Tân Tập – Long Hậu; Cầu Rạch Dơi nối huyện Nhà Bè (TP.HCM) với Long An, dự kiến đầu tư 781 tỷ đồng, hoàn thành trong giai đoạn 2026 – 2028,…

Như vậy, các tuyến hạ tầng đầu tư không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây, mà còn mở ra cơ hội phát triển cho chuỗi khu công nghiệp – đô thị – cảng biển tại khu vực phía Nam. Đồng thời là động lực tăng trưởng rất lớn cho thị trường bất động sản các khu vực. Việc bất động sản Long An gần đây sôi động, nhất là ở phân khúc đất nền cho thấy, nhà đầu tư nhạy bén nhìn thấy rõ cơ hội trong bối cảnh hạ tầng khu vực mới ở giai đoạn đầu phát triển.